Ayant présenté cet avion au Salon du Bourget de 2007, puis sur le terrain de St Cyr l’Ecole, devant le parc du Château de Versailles qui l’ont vu débuter il y a 100 ans, le fondateur de l’Instituto Arruda Botelho souhaite célébrer l’entente franco brésilienne.
Président de la Commission Réglementation, Sécurité et Environnement de l’Aéroclub de France, journaliste aéronautique, propriétaire d’avions anciens et directeur d’une division du Groupe Bull, dont la principale filiale à l’étranger est implantée à São Paulo, un autre passionné, Pierre Duval, qui avait pris en charge l’organisation des vols de la Demoiselle en Europe, suggère la construction d’un Blériot XI biplace et en fournit les plans.
Les deux décident de mettre à profit 2008, précédent l’année de la France au Brésil, pour préparer la machine qui va participer aux commémorations du centenaire de la célèbre traversée au coté de la réplique de la Demoiselle et du 14bis. |
